Felkészülés a Kitörés emléktúrára

 Január hónapban három külön napon, három részben jártam végig a Kitörés emléktúra 25-km-es távját. Majd végül, egy negyedik alkalommal egyben lejártuk, hogy aztán a februári napon élesben, este is megmérettessünk!

Ezen az útvonalon törtek ki a Budai várból 1945 február 11-12-én a mieink a szovjet ostromgyűrűből, hogy eljussanak a 60-km-re lévő saját csapatainkhoz. Mindössze 700 fő jutott el a német-magyar vonalakhoz, Szomor-Máriahalom térségében.

Segédlet a bejáráshoz és az élesben történő megmérettetéshez, első túrázók részére:
 A táv kb 23-24 km lesz, ehhez jön az 1070 méteres szintemelkedés. Több esetben következnek erősebb kaptatók, sorrendben: Diós-árok (fárasztó emelkedő), János-hegy, Nagy-Hárs-hegy, Vadaskert és végül az Újlaki-hegy (igen meredek!).
Városi szakaszok és erdei ösvények váltják egymást, az erdei csapásokon a következő helyeken kell rendkívül figyelni,mert sziklás, köves az út: János-hegyről lefelé vezető gerinc, szinte a Szépjuhásznéig, a Nagy-Hárs-hegyre felfelé vezető kaptató, az onnan lefelé vezető útszakasz, majd az Újlaki-hegy ösvényei! Fejlámpát, elegendő elemet hozzatok, ezek a túra kiírásában kötelező kellékként szerepelnek is.
Vízvétel három helyen is van kék színű nyomós kútból: Széchenyi emléknél, az emlékmű mellett, a János-hegyen a Libegőhöz felérve, bal kéz felől, illetve a Szépjuhásznéhoz átkelő zebra túloldalán. Mind a három kút működik, lehet vizet utántölteni. Aki rendszeres túrázó 15-20 km-es távokon, annak menni fog.

Útvonal leírása:

 A Bécsi kapun keresztül törünk ki a Várból és a Várfok utcán indulunk el lefelé. A Csaba utcán, majd Városmajoron át a fogaskerekű vasút végállomását keressük, innen a vasút mentén, majd a Diós-árokban kapaszkodunk felfelé. Megérkezik a zöld jelzés, amely a Széchényi-emlékhez visz, ami az 1.ellenőrzőpont. Továbbra is a zöldön megyünk egészen a Normafáig, ahol a székelykapun belépve a zöld keresztre váltunk, majd hamarosan jobbról megjön a sárga kereszt, amin egyenesen megyünk tovább, s egy katonasírt érintve leérünk a Csacsi-rétre, a 2.ellenőrző ponthoz. Innen a sárga a Virág-völgy felé visz, ott az elágazásnál a piros sáv jelzésre váltva jobbra kanyarodjunk, és másszunk fel a János-hegyre, ahol a libegő állomásánál találjuk a 3. ellenőrző pontot. A piros jelzésen továbbhaladva felmegyünk a kilátóhoz, majd leereszkedünk a Pozsonyi-hegy bércén. Leérkezünk a Budakeszi úthoz, majd azon átkelve a „Szépjuhásznénál“ balra térve ismét a sárga jelzésre csatlakozzunk. A sárgáról hosszú ideig nem is fogunk letérni: megmásszuk vele a Nagy-Hárs-hegyet (4. ellenőrző pont), lemegyünk a Hűvösvölgybe, majd onnan fel a Vadaskerti nyeregbe, ezen a szakaszon több katonasírt is érintünk. A sárgán tovább haladva a Határ-nyereg után ötven méterrel a sárga betér jobbra az erdőbe, majd meredeken emelkedünk fel az Újlaki-hegyre (5. ellenőrző pont), ahonnan  pár kilométer után leérkezünk a Virágos-nyeregbe (6. ellenőrző pont). (Ez egyben a 25 km-es túra célja, illetve a 35 km-es túra rajtja is.)

 
Kitörés 25

Útvonal: Budai vár — Városmajor — Fogaskerekű végállomás — Diós-árok — Széchenyi-hegy — Normafa — Csacsi-rét - Virág-völgy — János-hegy — Nagy-Hárs-hegy — Hűvösvölgy — Vadaskerti emlékmű — Újlaki-hegy — Virágos-nyereg

Kitörés 25

Útvonal: Budai vár — Városmajor — Fogaskerekű végállomás — Diós-árok — Széchenyi-hegy — Normafa — Virág-völgy — János-hegy — Nagy-Hárs-hegy — Hűvösvölgy — Vadaskerti emlékmű — Újlaki-hegy — Virágos-nyereg

A Bécsi kapun keresztül törünk ki a Várból és a Várfok utcán indulunk el lefelé. A Csaba utcán, majd Városmajoron át a fogaskerekű vasút végállomását keressük, innen a vasút mentén, majd a Diós-árokban kapaszkodunk felfelé. Megérkezik a zöld jelzés, amely a Széchényi-emlékhez visz, ami az első ellenőrzőpont. Továbbra is a zöldön megyünk egészen a Normafáig, ahol a székelykapun belépve a zöld keresztre váltunk, majd hamarosan jobbról megjön a sárga kereszt, amin egyenesen megyünk tovább, s egy katonasírt érintve leérünk a Csacsi-rétre, a második ellenőrző ponthoz. Innen a sárga a Virág-völgy felé visz, ott az elágazásnál a piros sáv jelzésre váltva jobbra kanyarodjunk, és másszunk fel a János-hegyre, ahol a libegő állomásánál találjuk a 3. ellenőrző pontot. A piros jelzésen továbbhaladva felmegyünk a kilátóhoz, majd leereszkedünk a Pozsonyi-hegy bércén. Leérkezünk a Budakeszi úthoz, majd azon átkelve a „Szépjuhásznénál“ balra térve ismét a sárga jelzésre csatlakozzunk. A sárgáról hosszú ideig nem is fogunk letérni: megmásszuk vele a Nagy-Hárs-hegyet (4. ellenőrző pont), lemegyünk a Hűvösvölgybe, majd onnan fel a Vadaskerti nyeregbe, ezen a szakaszon több katonasírt is érintünk. A sárgán tovább haladva a Határ-nyereg után ötven méterrel a sárga betér jobbra az erdőbe, majd meredeken emelkedünk fel az Újlaki-hegyre (5. ellenőrző pont), ahonnan  pár kilométer után leérkezünk a Virágos-nyeregbe (6. ellenőrző pont). (Ez egyben a 25 km-es túra célja, illetve a 35 km-es túra rajtja is.

A Bécsi kapun keresztül törünk ki a Várból és a Várfok utcán indulunk el lefelé. A Csaba utcán, majd Városmajoron át a fogaskerekű vasút végállomását keressük, innen a vasút mentén, majd a Diós-árokban kapaszkodunk felfelé. Megérkezik a zöld jelzés, amely a Széchényi-emlékhez visz, ami az első ellenőrzőpont. Továbbra is a zöldön megyünk egészen a Normafáig, ahol a székelykapun belépve a zöld keresztre váltunk, majd hamarosan jobbról megjön a sárga kereszt, amin egyenesen megyünk tovább, s egy katonasírt érintve leérünk a Csacsi-rétre, a második ellenőrző ponthoz. Innen a sárga a Virág-völgy felé visz, ott az elágazásnál a piros sáv jelzésre váltva jobbra kanyarodjunk, és másszunk fel a János-hegyre, ahol a libegő állomásánál találjuk a 3. ellenőrző pontot. A piros jelzésen továbbhaladva felmegyünk a kilátóhoz, majd leereszkedünk a Pozsonyi-hegy bércén. Leérkezünk a Budakeszi úthoz, majd azon átkelve a „Szépjuhásznénál“ balra térve ismét a sárga jelzésre csatlakozzunk. A sárgáról hosszú ideig nem is fogunk letérni: megmásszuk vele a Nagy-Hárs-hegyet (4. ellenőrző pont), lemegyünk a Hűvösvölgybe, majd onnan fel a Vadaskerti nyeregbe, ezen a szakaszon több katonasírt is érintünk. A sárgán tovább haladva a Határ-nyereg után ötven méterrel a sárga betér jobbra az erdőbe, majd meredeken emelkedünk fel az Újlaki-hegyre (5. ellenőrző pont), ahonnan  pár kilométer után leérkezünk a Virágos-nyeregbe (6. ellenőrző pont). (Ez egyben a 25 km-es túra célja, illetve a 35 km-es túra rajtj

A Bécsi kapun keresztül törünk ki a Várból és a Várfok utcán indulunk el lefelé. A Csaba utcán, majd Városmajoron át a fogaskerekű vasút végállomását keressük, innen a vasút mentén, majd a Diós-árokban kapaszkodunk felfelé. Megérkezik a zöld jelzés, amely a Széchényi-emlékhez visz, ami az első ellenőrzőpont. Továbbra is a zöldön megyünk egészen a Normafáig, ahol a székelykapun belépve a zöld keresztre váltunk, majd hamarosan jobbról megjön a sárga kereszt, amin egyenesen megyünk tovább, s egy katonasírt érintve leérünk a Csacsi-rétre, a második ellenőrző ponthoz. Innen a sárga a Virág-völgy felé visz, ott az elágazásnál a piros sáv jelzésre váltva jobbra kanyarodjunk, és másszunk fel a János-hegyre, ahol a libegő állomásánál találjuk a 3. ellenőrző pontot. A piros jelzésen továbbhaladva felmegyünk a kilátóhoz, majd leereszkedünk a Pozsonyi-hegy bércén. Leérkezünk a Budakeszi úthoz, majd azon átkelve a „Szépjuhásznénál“ balra térve ismét a sárga jelzésre csatlakozzunk. A sárgáról hosszú ideig nem is fogunk letérni: megmásszuk vele a Nagy-Hárs-hegyet (4. ellenőrző pont), lemegyünk a Hűvösvölgybe, majd onnan fel a Vadaskerti nyeregbe, ezen a szakaszon több katonasírt is érintünk. A sárgán tovább haladva a Határ-nyereg után ötven méterrel a sárga betér jobbra az erdőbe, majd meredeken emelkedünk fel az Újlaki-hegyre (5. ellenőrző pont), ahonnan  pár kilométer után leérkezünk a Virágos-nyeregbe (6. ellenőrző pont). (Ez egyben a 25 km-es túra célja, illetve a 35 km-es túra rajtja is.)

A Bécsi kapun keresztül törünk ki a Várból és a Várfok utcán indulunk el lefelé. A Csaba utcán, majd Városmajoron át a fogaskerekű vasút végállomását keressük, innen a vasút mentén, majd a Diós-árokban kapaszkodunk felfelé. Megérkezik a zöld jelzés, amely a Széchényi-emlékhez visz, ami az első ellenőrzőpont. Továbbra is a zöldön megyünk egészen a Normafáig, ahol a székelykapun belépve a zöld keresztre váltunk, majd hamarosan jobbról megjön a sárga kereszt, amin egyenesen megyünk tovább, s egy katonasírt érintve leérünk a Csacsi-rétre, a második ellenőrző ponthoz. Innen a sárga a Virág-völgy felé visz, ott az elágazásnál a piros sáv jelzésre váltva jobbra kanyarodjunk, és másszunk fel a János-hegyre, ahol a libegő állomásánál találjuk a 3. ellenőrző pontot. A piros jelzésen továbbhaladva felmegyünk a kilátóhoz, majd leereszkedünk a Pozsonyi-hegy bércén. Leérkezünk a Budakeszi úthoz, majd azon átkelve a „Szépjuhásznénál“ balra térve ismét a sárga jelzésre csatlakozzunk. A sárgáról hosszú ideig nem is fogunk letérni: megmásszuk vele a Nagy-Hárs-hegyet (4. ellenőrző pont), lemegyünk a Hűvösvölgybe, majd onnan fel a Vadaskerti nyeregbe, ezen a szakaszon több katonasírt is érintünk. A sárgán tovább haladva a Határ-nyereg után ötven méterrel a sárga betér jobbra az erdőbe, majd meredeken emelkedünk fel az Újlaki-hegyre (5. ellenőrző pont), ahonnan  pár kilométer után leérkezünk a Virágos-nyeregbe (6. ellenőrző pont). (Ez egyben a 25 km-es túra célja, illetve a 35 km-es túra rajtja is.)

A Bécsi kapun keresztül törünk ki a Várból és a Várfok utcán indulunk el lefelé. A Csaba utcán, majd Városmajoron át a fogaskerekű vasút végállomását keressük, innen a vasút mentén, majd a Diós-árokban kapaszkodunk felfelé. Megérkezik a zöld jelzés, amely a Széchényi-emlékhez visz, ami az első ellenőrzőpont. Továbbra is a zöldön megyünk egészen a Normafáig, ahol a székelykapun belépve a zöld keresztre váltunk, majd hamarosan jobbról megjön a sárga kereszt, amin egyenesen megyünk tovább, s egy katonasírt érintve leérünk a Csacsi-rétre, a második ellenőrző ponthoz. Innen a sárga a Virág-völgy felé visz, ott az elágazásnál a piros sáv jelzésre váltva jobbra kanyarodjunk, és másszunk fel a János-hegyre, ahol a libegő állomásánál találjuk a 3. ellenőrző pontot. A piros jelzésen továbbhaladva felmegyünk a kilátóhoz, majd leereszkedünk a Pozsonyi-hegy bércén. Leérkezünk a Budakeszi úthoz, majd azon átkelve a „Szépjuhásznénál“ balra térve ismét a sárga jelzésre csatlakozzunk. A sárgáról hosszú ideig nem is fogunk letérni: megmásszuk vele a Nagy-Hárs-hegyet (4. ellenőrző pont), lemegyünk a Hűvösvölgybe, majd onnan fel a Vadaskerti nyeregbe, ezen a szakaszon több katonasírt is érintünk. A sárgán tovább haladva a Határ-nyereg után ötven méterrel a sárga betér jobbra az erdőbe, majd meredeken emelkedünk fel az Újlaki-hegyre (5. ellenőrző pont), ahonnan  pár kilométer után leérkezünk a Virágos-nyeregbe (6. ellenőrző pont). (Ez egyben a 25 km-es túra célja, illetve a 35 km-es túra rajtja is.)

A Bécsi kapun keresztül törünk ki a Várból és a Várfok utcán indulunk el lefelé. A Csaba utcán, majd Városmajoron át a fogaskerekű vasút végállomását keressük, innen a vasút mentén, majd a Diós-árokban kapaszkodunk felfelé. Megérkezik a zöld jelzés, amely a Széchényi-emlékhez visz, ami az első ellenőrzőpont. Továbbra is a zöldön megyünk egészen a Normafáig, ahol a székelykapun belépve a zöld keresztre váltunk, majd hamarosan jobbról megjön a sárga kereszt, amin egyenesen megyünk tovább, s egy katonasírt érintve leérünk a Csacsi-rétre, a második ellenőrző ponthoz. Innen a sárga a Virág-völgy felé visz, ott az elágazásnál a piros sáv jelzésre váltva jobbra kanyarodjunk, és másszunk fel a János-hegyre, ahol a libegő állomásánál találjuk a 3. ellenőrző pontot. A piros jelzésen továbbhaladva felmegyünk a kilátóhoz, majd leereszkedünk a Pozsonyi-hegy bércén. Leérkezünk a Budakeszi úthoz, majd azon átkelve a „Szépjuhásznénál“ balra térve ismét a sárga jelzésre csatlakozzunk. A sárgáról hosszú ideig nem is fogunk letérni: megmásszuk vele a Nagy-Hárs-hegyet (4. ellenőrző pont), lemegyünk a Hűvösvölgybe, majd onnan fel a Vadaskerti nyeregbe, ezen a szakaszon több katonasírt is érintünk. A sárgán tovább haladva a Határ-nyereg után ötven méterrel a sárga betér jobbra az erdőbe, majd meredeken emelkedünk fel az Újlaki-hegyre (5. ellenőrző pont), ahonnan  pár kilométer után leérkezünk a Virágos-nyeregbe (6. ellenőrző pont). (Ez egyben a 25 km-es túra célja, illetve a 35 km-es túra rajtja is.)

A Bécsi kapun keresztül törünk ki a Várból és a Várfok utcán indulunk el lefelé. A Csaba utcán, majd Városmajoron át a fogaskerekű vasút végállomását keressük, innen a vasút mentén, majd a Diós-árokban kapaszkodunk felfelé. Megérkezik a zöld jelzés, amely a Széchényi-emlékhez visz, ami az első ellenőrzőpont. Továbbra is a zöldön megyünk egészen a Normafáig, ahol a székelykapun belépve a zöld keresztre váltunk, majd hamarosan jobbról megjön a sárga kereszt, amin egyenesen megyünk tovább, s egy katonasírt érintve leérünk a Csacsi-rétre, a második ellenőrző ponthoz. Innen a sárga a Virág-völgy felé visz, ott az elágazásnál a piros sáv jelzésre váltva jobbra kanyarodjunk, és másszunk fel a János-hegyre, ahol a libegő állomásánál találjuk a 3. ellenőrző pontot. A piros jelzésen továbbhaladva felmegyünk a kilátóhoz, majd leereszkedünk a Pozsonyi-hegy bércén. Leérkezünk a Budakeszi úthoz, majd azon átkelve a „Szépjuhásznénál“ balra térve ismét a sárga jelzésre csatlakozzunk. A sárgáról hosszú ideig nem is fogunk letérni: megmásszuk vele a Nagy-Hárs-hegyet (4. ellenőrző pont), lemegyünk a Hűvösvölgybe, majd onnan fel a Vadaskerti nyeregbe, ezen a szakaszon több katonasírt is érintünk. A sárgán tovább haladva a Határ-nyereg után ötven méterrel a sárga betér jobbra az erdőbe, majd meredeken emelkedünk fel az Újlaki-hegyre (5. ellenőrző pont), ahonnan  pár kilométer után leérkezünk a Virágos-nyeregbe (6. ellenőrző pont). (Ez egyben a 25 km-es túra célja, illetve a 35 km-es túra rajtja is.)

A Kitörés teljesítménytúra hivatalos oldala, minden információval:
https://kitorestura.hu/

VIDEÓ:
Kitörés túra 25 km végigjárása

KÉPEK

Budai Vár

Városmajor

Diós-árkon fel a Széchenyi emlékhez

Csacsi-rét, Három katona sírja

János-hegy

Nagy-Hárs-hegy

Katonasír Hűvösvölgy felett

Vadaskerti szakasz

Végül az Újlaki-hegy, igen meredek szakasz!

Virágos-nyereg, a 25 km-es túra vége, a 35 km-es túra kezdete:

Tündér-hegy

 

A Budai-hegységben lévő, 383 méter magas Tündér-hegy gerincéből látványosan kiemelkedő, jellegzetes szikla nem az ott lakó tündérekről, hanem az onnan nyíló tündéri panorámáról kapta nevét.A kilátás valóban pazar: alattunk Zugliget fekszik a környező Hunyad-orommal és Fácán-dombbal, felettünk a János-hegy és a Normafa, továbbá belátjuk a Nagy-Hárs-hegy irányában a Pilis vonulatát is. A frissen felújított lépcsők melletti szikláról mindent megcsodálhatunk, a nagy kőtoronyra kimászni nemcsak értelmetlen, de szigorúan tilos és életveszélyes is. Könnyen hozzáférhető dolomitjáért korábban kőfejtőként is használták, ma azonban csábító kiránduló célpont. A szikla és környezete 1977 óta védett terület, kérjük, aki arra jár, vigyázzon rá!
Rengeteg laskagombát szedtem itt, a korhadt fa lépcsők fokaiból nőttek ki. Ezután felmentem még a Hunyad-oromra is, onnan visszanéztem a szerpentines csapásról a Tündér-sziklára. A Hunyad-orom másik felén a lefelé út elég meredek, csúszós!! Utam végén az egykori Lóvasút épületét is megnéztem!

Videó:
Tündér-hegyi túra

 

Felfelé a Hunyad-oromra. Egyik helyről kilátás nyílik visszafelé a Tündér-sziklára. A Hunyad-orom tetején világháborús objektum áll.

Végül az egykori Lóvasút épületét is megnéztem.

Buda második lóvasútja 1868. június 30-án indult el első útjára a Lánchíd budai hídfője és a Zugliget között. A zugligeti végállomáson először egy faszerkezetű várópavilon fogadta az utasokat, majd ennek helyén az 1885-ös Budapesti Országos Kiállítás alkalmából, a megnövekedő turistaforgalomra felkészülve, egy nagyobb, tartósabb, téglából és fából készült várócsarnokot és indóházat alakítottak ki. A Kauser József (1848–1919) tervezte épület szépségét leginkább az a gazdag faoromzatos nyeregtető és favázas tornác adja, ami az alpesi, 19. század eleji nyaralókra és fürdőkre volt jellemző.
A lóvasút pályáját 1896-ban villamosították, 1903-ban pedig elkészült az új villamos-végállomás az egykori Fácán vendéglő alatti szurdokban. A régi lóvasút-végállomás épülete egyszerű megállóhellyé vált, 1977-ben pedig, a Moszkva tér és a Zugliget között közlekedő 58-as járat megszüntetésével, végleg elvesztette kapcsolatát a villamossal.
 

Az eredeti funkcióját elvesztő épületben először posta, távirda és telefonhivatal kapott helyet, az 1920-as évek elején a felülről fedett, de oldalról nyitott, faoszlopos peron befalazásával pedig kétszintes bérházat alakítottak ki a villamosnál dolgozók számára. A rendszerváltást követő években kiköltöztették a lakókat, akiknek a helyét hajléktalanok foglalták el. Ők tovább rombolták az amúgy is rossz állapotú építményt.

TÉRKÉP a régióról:

Budai-hegység 20 km túra

                                                            Kilátás az Ördög-oromról


Egy közel 20 km-es körrel kezdtem meg a nagyobb túrákat a Budai-hegység, fővároson belüli sorait.
Egészen a Déli-pályaudvarról indultam, végül oda is értem vissza.
A Sas-hegy sajnos zárva volt, más napokon is előre kell bejelentkezni. Innen a Farkasréti temető - Ördög-orom - Farkasvölgy - Széchenyi-hegy - Normafa - Csacsi-rét (Három katona sírja) -  Makkosmária - Csillebérc - Budaörsi-hegy - Kaukukk-hegy - Frankhegy - Rupp-hegy és vissza a Déli-pályaudvarra volt az útvonalam.
Ebben segített a Kirándulástippek oldala, onnan merítettem a térképet , útvonal egy részét is. Jöjjenek a fotók erről a szép kiadós körről.
 
VIDEÓ:
Budai-hegység túra

KÉPEK

 Segédlet a túrához, az útvonal egy része:

 Farkasréti temetőben, ahol több ezer sír található, köztük híres emberek is nyugszanak...

Az Ördög-orom szakasza....

Tovább a Széchenyi-hegy és Normafa felé.....

Három katona sírja a Csacsi-rét közelében....

Makkosmária területén....

Elhunyt természetjárók nyughelye:

Csillebérc és a további szakaszok:

Visszatérés a túra végén, ismét érintve a Farkasréti temetőt is, majd végül a Turul-emlékművet a XII. kerületben...

Nagyon szép, változatos túra a Fővárosban, és annak erdeiben, történelmi helyein.

Jó utat mindenkinek!